Was het nu 70 of 90?

Ik doe geen enkele uitspraak over voor of tegen maar wil graag deze feitelijke vaststellingen meegeven rond de discussie of op N-wegen nu 70 of 90 mag gereden worden…

2 weken geleden reed ik van Gent naar Parijs en de dag daarna terug. Bij de heenweg was het helder weer en kon ik tot 130km/u rijden. Gemiddeld verbruik (diesel) rond de 7L/100km. Duurtijd volgens GPS 3u05, 299km, reële rijtijd (inclusief files, rode lichten, péage,…) 3u09. Goed gereden dus.
’s Anderendaags terug naar Gent…in de dikke mist. Maximumsnelheid 110. Ik stelde de snelheidbeperker in en reed dus geen moment sneller. Gereden tijd: 3u30, gemiddeld verbruik 5.5L/100.

Ander gegeven: ik rij regelmatig de baan Wetteren-Zottegem N42 af. Vanaf de E-40 tot het grote kruispunt in Zottegem (dus geen kleine baantjes): 9,2km.
Volgens Google rij je daar 10 minuten over. Google houdt rekening met variabele snelheidsbeperkingen.Ik bereken het louter wiskundig (dus geen snelheidsbeperkingen, geen rode lichten): aan 90km/u rij je over de 9.2km: 6,13minuten. Aan 70km/u wordt dat 7,89minuten, laat ons zeggen 2 minuten langer.

In het algemeen kan ik voor iedereen die een nieuwe auto koopt zeker zo’n snelheidbegrenzer aanraden. Het laat je toe om je meer op de baan te focussen zonder je zorgen te moeten maken over hoe snel je wel aan het rijden bent. Dat is niet alleen veiliger, het is ook economischer want je verbruik blijft veel stabieler. Je krijgt ook nooit nog boetes 🙂

washetnu70of90

De trage snelweg

Ik mocht ‘m aan de levende lijve ondervinden op weg naar Amsterdam: de trage snelweg tussen Utrecht en Amsterdam. Je mag er maximum 100km/u…

En zalig dat dat is! Geen files, geen ongevallen (want meer reactietijd), amper een paar snelheidsmaniakken (die dan traditiegetrouw met het Duitse merk moeten rijden), goed voor het milieu, goed voor de omgeving,… Kortom woorden te kort om dit initiatief de hemel in te prijzen.

En controle is er genoeg. Niet zoals in Gent waar je een gevaar op de weg bent wanneer je de snelheidslimieten respecteert (doe dat maar eens op de R4 aan 70km/u of rond de Watersportbaan aan 50 of in de woonwijken aan 30).

Dus voor eens: nuttig Zita-nieuws:

 

Nederland wil traagste land ter wereld worden

De Nederlandse politieke partij GroenLinks wil dat er in de toekomst maximaal 80 kilometer per uur gereden wordt op Nederlandse snelwegen die in de buurt van steden liggen.

Sinds begin vorige maand mogen Nederlanders weer ietsje sneller rijden in de omgeving van Amsterdam, Den Haag en Rotterdam, maar die beslissing moet volgens GroenLinks zo snel mogelijk worden teruggedraaid. De nieuwe maximumsnelheid zou niets dan voordelen hebben, zo stelt de partij. Naast minder luchtvervuiling en minder ongevallen zorgt een algemene begrenzing van 80 per uur ook voor minder geluidsoverlast voor omwonenden.

http://www.zita.be/lifestyle/nieuws/1879318_nederland-wil-traagste-land-ter-wereld-worden.html